1、概述
空天动力技术研究所依托“燃烧、热结构与内流场重点实验室”研究平台，紧密围绕先进宇航动力技术发展，坚持建设与运行并进，重点开展先进宇航动力中的燃烧、流动、传热、烧蚀机理等方面的一些基础性问题研究，在固体发动机绝热层和喉衬烧蚀机理、不稳定燃烧、含能材料燃烧、含硼富燃推进剂、火箭基组合循环发动机、能量管理固体发动机和微波电推进等方面取得了重大技术进展。经过二十多年的发展建设，重点实验室连续两次获得运行绩效评估优秀，作为运行优秀实验室和联合共建典范在全国国防科技重点实验室经验交流大会上作报告；先后获得三个“国防科技创新”团队、“陕西省劳模工作室”、“陕西省科技创新团队”等称号；获得了以国家发明二等奖为代表的科技奖励二十余项；培养了以中国工程院院士侯晓、全国十大杰出青年雷凡培等为代表的一大批杰出的国防科技人才；以实验室为主体的陕西省、工信部“航天动力技术协同创新中心”及“陕西省空天动力研究院”先后获批成立运行。现有固定研究成员37名，其中国家级专家3人，学术带头人5名，优秀中青年5名。实验室固定人员中，正高级职称13人，副高职称19人，中级职称5人，固定人员博士化率91.9%。
近五年获省部级奖励4项，发表SCI论文82篇，EI论文121篇，主持科研项目240项，科研经费17960万元，其中支持省部级以上项目77项，国家自然科学基金20项。
2、研究方向
（1） 发动机工作条件下推进剂燃烧机理与燃烧规律 l 推进剂点火规律 l 推进剂燃烧机理与模型 l 固体发动机燃烧稳定性 l 发动机工作安全性 l 燃烧产物特性与燃烧效率分析 |
（2） 发动机内流场 l 燃烧流场数值模拟方法 l 发动机两相流动规律 l 发动机流固耦合机理与规律 l 发动机工作过程仿真技术 l 发动机流场实验模拟与诊断技术 |
（3） 发动机传热与烧蚀机理及规律 l 发动机内传热机理与规律 l 绝热与烧蚀材料的烧蚀机理与规律 l 热/力耦合的发动机热结构设计技术 l 发动机抗激光损伤与防护技术 l 热结构实验技术 |
（4） 火箭组合循环和固体航天姿轨控发动机基础技术 l 火箭冲压组合循环推进技术 l 固体姿轨控发动机技术 l 空间微推进技术 l 新概念推进技术 |
（5） 固体火箭冲压发动机基础技术 l 固冲发动机掺混燃烧机理与燃烧效率研究 l 固冲发动机内外流场耦合仿真及验证 l 弹机一体化与进气道计算仿真研究 l 流量调节与转级过程研究 |
3、代表性科研成果
（1）先进动力装置设计平台
（2）流动不稳定先进数值模拟
（3）ECR电推力室
（4）含能材料制备及燃烧
官方微信